{"id":48772,"date":"2021-12-30T14:14:02","date_gmt":"2021-12-30T13:14:02","guid":{"rendered":"https:\/\/millerweldseurope.com\/sin-categorizar\/nueva-tecnologia-de-precalentamiento-para-tubos-en-rodillo-en-talleres-de-fabricacion\/"},"modified":"2024-12-10T22:51:55","modified_gmt":"2024-12-10T21:51:55","slug":"nueva-tecnologia-de-precalentamiento-para-tubos-en-rodillo-en-talleres-de-fabricacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/millerweldseurope.com\/es\/tecnologias-miller\/nueva-tecnologia-de-precalentamiento-para-tubos-en-rodillo-en-talleres-de-fabricacion\/","title":{"rendered":"Nueva tecnolog\u00eda de precalentamiento para tubos en rodillo en talleres de fabricaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"\t\t
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El precalentamiento del tubo tambi\u00e9n es una pr\u00e1ctica habitual que ayuda a reducir la posibilidad de que falle la soldadura. Es necesario para cumplir el c\u00f3digo o los requisitos de calidad cuando el tubo es de aleaci\u00f3n de cromo, tiene m\u00e1s de 2,5 cm de grosor o se almacena en ambientes con una temperatura por debajo de los 10 \u00b0C.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Existen numerosos m\u00e9todos de precalentamiento, cada uno con ventajas e inconvenientes. Sin embargo, hacer rodar el tubo mientras se suelda limita las opciones de precalentar con \u00e9xito, mantener las temperaturas de precalentamiento y respetar las temperaturas entre pasadas. En este art\u00edculo se examina una nueva tecnolog\u00eda, el calentamiento por inducci\u00f3n rodante, disponible para precalentar tubos laminados en un taller. Permite aprovechar las ventajas de la soldadura de tubos en rotaci\u00f3n y, al mismo tiempo, resolver algunos de los problemas asociados a otros m\u00e9todos populares de calentamiento, como la llama abierta y el calentamiento por resistencia.<\/p>\n

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\u00bfC\u00f3mo se compara el calentamiento por inducci\u00f3n?<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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El calentamiento por inducci\u00f3n existe desde hace d\u00e9cadas, pero en el pasado no era muy adecuado para las aplicaciones de soldadura en rodillo debido a los cables calefactores que hab\u00eda que enrollar alrededor del tubo. Sin embargo, una nueva tecnolog\u00eda de inducci\u00f3n de rodillos exclusiva de Miller\u00ae tiene un inductor que se asienta sobre el tubo y no interfiere en su rotaci\u00f3n. El inductor funciona sobre un soporte de tubo est\u00e1ndar y se conecta a una fuente de alimentaci\u00f3n ProHeat\u2122<\/sup> 35.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Al igual que con el calentamiento por inducci\u00f3n est\u00e1ndar, la nueva tecnolog\u00eda para aplicaciones soldadas en rotaci\u00f3n utiliza un m\u00e9todo sin contacto para calentar r\u00e1pidamente metales conductores induciendo corriente en la pieza. La inducci\u00f3n no depende de un elemento calefactor ni de una llama para transferir el calor. En su lugar, una corriente alterna atraviesa el aparato, lo que crea un campo magn\u00e9tico a su alrededor. Cuando el campo magn\u00e9tico atraviesa la pieza conductora, crea corrientes inducidas dentro de la pieza. La resistencia del metal lucha contra el flujo de las corrientes inducidas, lo que genera calor en la pieza. La pieza se convierte en su propio elemento calefactor, calent\u00e1ndose desde dentro, lo que hace que la inducci\u00f3n sea muy eficiente, ya que se pierde poco calor en el proceso.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Al igual que con el calentamiento por inducci\u00f3n est\u00e1ndar, la nueva tecnolog\u00eda para aplicaciones soldadas en rotaci\u00f3n utiliza un m\u00e9todo sin contacto para calentar r\u00e1pidamente metales conductores induciendo corriente en la pieza. La inducci\u00f3n no depende de un elemento calefactor ni de una llama para transferir el calor. En su lugar, una corriente alterna atraviesa el aparato, lo que crea un campo magn\u00e9tico a su alrededor. Cuando el campo magn\u00e9tico atraviesa la pieza conductora, crea corrientes inducidas dentro de la pieza. La resistencia del metal lucha contra el flujo de las corrientes inducidas, lo que genera calor en la pieza. La pieza se convierte en su propio elemento calefactor, calent\u00e1ndose desde dentro, lo que hace que la inducci\u00f3n sea muy eficiente, ya que se pierde poco calor en el proceso.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Esta tecnolog\u00eda ayuda a resolver muchos de los problemas de seguridad, eficacia y calidad asociados a otros m\u00e9todos populares de precalentamiento de tubos.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Muchos talleres de fabricaci\u00f3n utilizan la llama abierta de un soplete simplemente porque es un m\u00e9todo f\u00e1cil, en parte debido a su configuraci\u00f3n r\u00e1pida y sencilla. Adem\u00e1s, muchos de estos talleres ya tienen un soplete a mano, por lo que los operarios de soldadura est\u00e1n familiarizados con el equipo, y el coste de la inversi\u00f3n inicial es menor.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Sin embargo, el precalentamiento con llama abierta puede ser un m\u00e9todo bastante ineficaz en comparaci\u00f3n con el calentamiento por inducci\u00f3n en rodillo, porque gran parte del calor se pierde en el aire circundante, y suele ser m\u00e1s caro a largo plazo debido al uso de consumibles. Tambi\u00e9n plantea riesgos para la seguridad y genera humos. Concretamente, con este m\u00e9todo aumenta el potencial de quemaduras; requiere almacenar gases explosivos, normalmente propano o propileno; y los trabajadores est\u00e1n expuestos constantemente a humos de mon\u00f3xido de carbono. El calentamiento irregular es otro problema, ya que la zona directamente debajo de la llama se calienta m\u00e1s que el resto de la pieza.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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El calentamiento por resistencia, que utiliza almohadillas t\u00e9rmicas cer\u00e1micas envueltas alrededor de la pieza, es una forma el\u00e9ctrica de precalentamiento en la que pueden confiar algunos talleres de fabricaci\u00f3n. Las almohadillas cer\u00e1micas utilizadas en el calentamiento por resistencia suelen calentarse a m\u00e1s de 1000 \u00b0C, por lo que hay que dejar que se enfr\u00eden antes de retirarlas, para evitar posibles quemaduras. Este enfriamiento necesario, m\u00e1s el proceso de preparaci\u00f3n m\u00e1s largo, a\u00f1ade tiempo a la fase de precalentamiento. Adem\u00e1s, los cables e hilos necesarios para el calentamiento por resistencia hacen que este m\u00e9todo sea menos adecuado para aplicaciones soldadas en rodillos.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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El m\u00e9todo de resistencia se suele hacer bajo contrato, lo que significa que los talleres de fabricaci\u00f3n pagan a los contratistas de calentamiento para que suministren el equipo y las personas que realicen el trabajo. Este contrato significa que no hay costes de mantenimiento del equipo para el taller, pero a la larga puede suponer tiempo y costes a\u00f1adidos por tener que traer cada vez a un contratista externo para el trabajo. Los procesos de preparaci\u00f3n y enfriamiento utilizados con el calentamiento por resistencia tambi\u00e9n implican que el contratista puede estar inactivo mientras espera a que est\u00e9 lista la siguiente pieza, lo que podr\u00eda aumentar los costes.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Productividad y facilidad de uso<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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La tecnolog\u00eda de inducci\u00f3n rodante est\u00e1 dise\u00f1ada para que su puesta en marcha sea tan f\u00e1cil y ahorre tanto tiempo como el m\u00e9todo de llama abierta. Tambi\u00e9n es f\u00e1cil de mover o recolocar. El brazo articulado y el inductor rodante se montan en un soporte de tubo est\u00e1ndar, de modo que el soldador puede alinear el cabezal de inducci\u00f3n en el tubo. La fuente de corriente reconoce el accesorio, por lo que los usuarios solo tienen que ajustar la potencia m\u00e1xima y el tiempo. El tiempo de preparaci\u00f3n se reduce significativamente en comparaci\u00f3n con otros sistemas de precalentamiento el\u00e9ctrico.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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El calentamiento por inducci\u00f3n puede llevar la pieza a la temperatura r\u00e1pidamente y mantener la m\u00e1quina a una potencia constante, por lo que es una buena opci\u00f3n para obtener niveles de temperatura constantes. Esta velocidad y consistencia contribuyen a que sea un m\u00e9todo de calentamiento eficaz para los operarios de soldadura.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Comparaciones de seguridad<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Los problemas de seguridad y el potencial de quemaduras son desventajas tanto de la llama abierta como del calentamiento por resistencia. La inducci\u00f3n no tiene ning\u00fan elemento que transfiera calor, ya que el calor se genera desde el interior de la pieza. Eso reduce el potencial de quemaduras y crea un entorno m\u00e1s seguro para el operario que est\u00e1 soldando. El calentamiento por inducci\u00f3n (y por resistencia) tambi\u00e9n elimina la necesidad de almacenar gases explosivos, y de esta forma se eliminan esos peligros potenciales.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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La fatiga y la comodidad de los trabajadores tambi\u00e9n son factores que se deben tener en cuenta. Con la llama abierta, el soplete calienta el aire circundante, pero con el calentamiento por inducci\u00f3n, solo la pieza genera calor. Este factor contribuye a un entorno m\u00e1s c\u00f3modo y puede ayudar a reducir el cansancio del operador.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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El humo y el ruido generados con el m\u00e9todo de llama abierta tambi\u00e9n contribuyen a crear un entorno menos c\u00f3modo para los operarios de soldadura, lo que repercute en la fatiga y la seguridad. La posibilidad de que surjan estos problemas disminuye cuando se utiliza el calentamiento por inducci\u00f3n (as\u00ed como el calentamiento por resistencia).<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Constancia en el calentamiento<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Mantener temperaturas constantes es especialmente cr\u00edtico, sobre todo al soldar los aceros de alta resistencia actuales. Sin embargo, el m\u00e9todo de la llama abierta requiere una comprobaci\u00f3n manual continua de la temperatura, y el calor puede variar dentro de la pieza. Con el calentamiento por resistencia, las almohadillas cer\u00e1micas utilizadas pueden quemarse individualmente, lo que provoca un calentamiento irregular. <\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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La tecnolog\u00eda de inducci\u00f3n rodante proporciona una salida de calor constante a medida que el tubo rueda para proporcionar un calentamiento m\u00e1s uniforme en toda la pieza, reduciendo los puntos calientes y fr\u00edos. La tecnolog\u00eda ofrece una temperatura m\u00e1xima de precalentamiento de 315 \u00b0C en aplicaciones por rodillo, y puede precalentar tubos de 20 cm y m\u00e1s de di\u00e1metro. Se pueden utilizar varios sistemas para calentar di\u00e1metros mayores.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Consideraciones sobre los costes<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Como el calentamiento por resistencia suele hacerse por encargo, puede suponer costes m\u00e1s elevados para los talleres de fabricaci\u00f3n. El calentamiento con llama abierta tiene un coste inicial menor, pero es m\u00e1s caro a largo plazo por el uso de consumibles y los posibles costes m\u00e1s elevados debidos a los problemas de seguridad. El m\u00e9todo de llama abierta tambi\u00e9n requiere personal adicional para vigilar el fuego durante el proceso de calentamiento, lo que contribuye al coste total y repercute en la productividad.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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La inversi\u00f3n inicial en el calentamiento por inducci\u00f3n de rodillos es mayor, pero el rendimiento de la inversi\u00f3n crece a favor a lo largo de la vida \u00fatil del equipo. Es una tecnolog\u00eda m\u00e1s eficaz y, por tanto, menos costosa de utilizar por hora. Tambi\u00e9n puede compensar con una mayor productividad y con las ventajas de seguridad que ofrece.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Aunque la inducci\u00f3n rodante es exclusiva del proceso de precalentamiento, la fuente de corriente a la que se conecta es compatible con otros accesorios y herramientas. Esto significa que el equipo puede utilizarse para otras funciones, como el deshidrogenado, el alivio de tensiones y el tratamiento t\u00e9rmico posterior a la soldadura, lo que aumenta la versatilidad y el valor de la inversi\u00f3n.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Conclusiones<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Es importante tener en cuenta las cuestiones de seguridad, calidad y medio ambiente asociadas a los distintos m\u00e9todos de precalentamiento. A medida que aumenta el n\u00famero de trabajos que requieren precalentamiento el\u00e9ctrico, la posibilidad de utilizar el calentamiento rodante mientras se sueldan tubos laminados puede beneficiar la productividad, la calidad y la seguridad, y ofrecer a los talleres de fabricaci\u00f3n una alternativa viable.<\/span><\/p>\n

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La mayor\u00eda de las soldaduras de tubos realizadas en talleres de fabricaci\u00f3n se realizan en rodillos, y no resulta extra\u00f1o entender por qu\u00e9. Girar el tubo mientras se suelda proporciona muchas ventajas, como la facilidad para conseguir soldaduras de calidad al eliminar la soldadura fuera de posici\u00f3n, la reducci\u00f3n de la fatiga del soldador o la soldadora y la mejora de la productividad gracias a las mayores velocidades de alimentaci\u00f3n de alambre y a los mayores \u00edndices de deposici\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":45181,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[480,475,468,476,469,478,479,466,477],"tags":[488,481,486,485,483,482],"class_list":["post-48772","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-calentamiento-por-induccion","category-construccion-naval-y-estructuras-offshore","category-construccion-y-fabricacion","category-estructural-campo-y-taller","category-fabricacion","category-proceso-alta-pureza-alta-presion-alta-temperatura","category-reparacion-y-mantenimiento-campo-y-taller","category-tecnologias-miller","category-tuberias","tag-alivio-de-tensiones","tag-calentamiento-por-induccion","tag-precalentamiento","tag-productividad","tag-proheat-35-es","tag-soldadura-de-tubos"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/millerweldseurope.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48772","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/millerweldseurope.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/millerweldseurope.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/millerweldseurope.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/millerweldseurope.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=48772"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/millerweldseurope.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48772\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":48830,"href":"https:\/\/millerweldseurope.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48772\/revisions\/48830"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/millerweldseurope.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/45181"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/millerweldseurope.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=48772"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/millerweldseurope.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=48772"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/millerweldseurope.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=48772"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}